Eigyo 営業製作所
三輪運輸工業株式会社
従業員数 823人資本金 201億円
設備付帯設備その他クレーン
対応可能な材料鉄鋼材料その他セラミック・ガラス
三輪運輸工業株式会社の概要
主に製鉄所・工場構内における一貫物流サービスを提供しています。自社開発のシステム産業車両の製造販売も手がけています。製缶・溶接を手がける工業部門や、築炉作業、各種土木工事を行う土木建設部門も展開しています。環境関連部門も持ち、幅広い顧客層にトータルなサービスを提供しています。
三輪運輸工業株式会社の事業内容
総合物流サービス、システム産業車両の製造・販売、製缶・溶接、築炉・耐火物施工作業、移動式クレーン・建設機械車両サービス、環境関連サービス
三輪運輸工業株式会社の設備情報
| 設備 | メーカー | 特徴・能力 | 保有台数 |
|---|---|---|---|
| 高所作業車 | TADANO | - | - |
| ペイトラクター | - | - | 1台 |
| 高所作業車 | TADANO | - | - |
| ホイールローダー・ 油圧ショベル(バックホー) | - | - | 38台 |
| 高所作業車 | AICHI | - | - |
| 特殊大型トレーラー | Goldhofer | - | 3台 |
| オールテレーンクレーン | TADANO | - | - |
| ラフテレーンクレーン | KOBELCO | - | - |
| クローラークレーン | KOBELCO | - | - |
| クローラークレーン | KOBELCO | - | - |
| 高所作業車 | TADANO | - | - |
| ラフテレーンクレーン | TADANO | - | - |
| オールテレーンクレーン | TADANO | - | - |
| 高所作業車 | AICHI | - | - |
| セルフィング・ アキュームパック | - | - | 22台 |
| 高所作業車 | AICHI | - | - |
| オールテレーンクレーン | リープヘル | - | - |
| フォークリフト | - | - | 67台 |
| クローラークレーン | KOBELCO | - | - |
| クローラークレーン | KOBELCO | - | - |
| 高所作業車 | AICHI | - | - |
| 高所作業車 | AICHI | - | - |
| キルナコンビトレーラー | - | - | 5台 |
| オールテレーンクレーン | TADANO | - | - |
| クローラークレーン | KOBELCO | - | - |
| クローラークレーン | KOBELCO | - | - |
| オールテレーンクレーン | KATO | - | - |
| フルトレーラー | - | - | - |
| 高所作業車 | - | - | 42台 |
| 産業廃棄物他特殊運搬車 | - | - | 5台 |
| K-40N トンネル ズリ 運搬車 | - | - | - |
| 特殊トレーラー | Goldhofer | - | 8台 |
| キャリア(走行台車) | - | - | 12台 |
| 高所作業車 | TADANO | - | - |
| 油圧式クレーン | - | - | 21台 |
| スラグダンプ | - | - | 2台 |
| 高所作業車 | TADANO | - | - |
| オールテレーンクレーン | TADANO | - | - |
| キルナトラック | - | - | 17台 |
| オールテレーンクレーン | TADANO | - | - |
| オールテレーンクレーン | KOBELCO | - | - |
| 高所作業車 | TADANO | - | - |
| クローラークレーン | - | - | 10台 |
| 普通トラック | - | - | 22台 |
| ラフテレーンクレーン | KOBELCO | - | - |
| ラフテレーンクレーン | KOBELCO | - | - |
| トレーラー | - | - | - |
| セミトラクター | - | - | 11台 |
| クローラークレーン | KOBELCO | - | - |
| オールテレーンクレーン | TADANO | - | - |
| 清掃車 | - | - | 6台 |
| クローラークレーン | KOBELCO | - | - |
| 高所作業車 | AICHI | - | - |
| ラフテレーンクレーン | KOBELCO | - | - |
| ラフテレーンクレーン | TADANO | - | - |
| クローラークレーン | KOBELCO | - | - |
| フルトレーラー | - | - | 2台 |
| セミトレーラー | - | - | 16台 |
| クローラークレーン | KOBELCO | - | - |
| クローラークレーン | KOBELCO | - | - |
| ラフテレーンクレーン | KOBELCO | - | - |
| オールテレーンクレーン | TADANO | - | - |
| オールテレーンクレーン | リープヘル | - | - |
| 高所作業車 | TADANO | - | - |
| 高所作業車 | AICHI | - | - |
| ラフテレーンクレーン | KOBELCO | - | - |
| クローラークレーン | KOBELCO | - | - |
| クローラークレーン | KOBELCO | - | - |
| ブルドーザー | - | - | 5台 |
| ラフテレーンクレーン | TADANO | - | - |
| 高所作業車 | TADANO | - | - |
| 高所作業車 | AICHI | - | - |
| ラフテレーンクレーン | KOBELCO | - | - |
| 加圧式散水車 | - | - | 3台 |
| ダンプトラック | - | - | 13台 |
| 高所作業車 | TADANO | - | - |
| クローラークレーン | KOBELCO | - | - |
三輪運輸工業株式会社の詳細情報
- 従業員数
- 823名
- 資本金
- 201億円
- 郵便番号
- 〒651-0072
- 住所
- 兵庫県神戸市中央区脇浜町二丁目1-16
- 電話番号
- 078-251-5001
- FAX
- 078-251-4525
- 公式サイト
- https://www.miwa-gr.co.jp/
三輪運輸工業株式会社の沿革
| 1888年 | 貨物陸揚運搬業を創始 |
|---|---|
| 1905年 | 株式会社神戸製鋼所の専属店となる |
| 1919年 | ガス切断・切削業務開始 |
| 1920年 | 建設業、機械解体、据付・組立開始 |
| 1925年 | 合名会社 三輪組に組織、社名変更 |
| 1927年 | 貨物自動車運送事業を開始 |
| 1937年 | 鋼塊・鋼片・鋳鉄鋼の研磨切削業務開始 |
| 下関市長府支店開設 | |
| 製缶・鉄工業務開始 | |
| 1942年 | 大久保支店開設 |
| 1945年 | 築炉・炉修理業務開始 |
| 1948年 | 職業安定法発令に伴い、資本金300万円にて三輪運輸工業株式会社に改組、社名変更 |
| 通運事業免許(東灘駅、神戸港駅)を受ける | |
| 1949年 | 鋲螺製造販売を開始 |
| 特定貨物自動車運送事業の免許を受ける | |
| 土木建築請負業者として兵庫県に登録 | |
| 1951年 | 港湾運送事業法の施行に伴い沿岸荷役事業が同法による登録を受けた |
| 1952年 | 自動車運送取扱事業登録 |
| 高砂支店開設 | |
| 1958年 | 船内荷役事業が同法による登録を受けた |
| 1961年 | 茨木支店開設 |
| 高砂工場開設 | |
| 高砂工場において特殊鋼熱処理作業を開始 | |
| 1962年 | 高砂駅における通運事業免許を受ける |
| 1963年 | 本社社屋新築竣工 |
| 自動車整備修理業務を開始 | |
| 大久保駅における通運事業免許を受ける | |
| 1965年 | 伊保港(1971年(昭和46年)6月 東播磨港と変更)における沿岸荷役事業免許を受ける |
| 神戸港における沿岸荷役事業免許を受ける | |
| 神鋼コンプレッサーの定期修理ならびにアフターサービス業務開始 | |
| 1966年 | 東京事務所開設 |
| 名古屋出張所開設 | |
| 神鋼名古屋工場において軽合金の研磨切削業務開始 | |
| 1967年 | 御影倉庫竣工 |
| 加古川支店開設 | |
| 1968年 | 脇浜倉庫竣工 |
| 脇浜倉庫において機械部品格納業務開始 | |
| 1969年 | 加古川市を区域とする生コンクリート輸送業務のため、一般区域(期間限定)貨物自動車運送事業免許を受ける |
| 御影工場開設 | |
| 御影工場において自動車修理整備・大型製缶業務開始 | |
| 1970年 | 市川営業所開設 |
| 市川営業所において産業機械部品ならびに修理サービス業務開始 | |
| 脇浜工場機械工場において各種機械部品精密加工・仕上・組立作業開始 | |
| 1971年 | 豊橋工場開設 |
| 豊橋工場においてモーター巻線・嵌込・組立作業を開始 | |
| サービス工場開設 | |
| サービス工場にて圧縮機分解修理作業を開始 | |
| 1972年 | ダイナソアー(現名称 セルフィング)(多目的汎用車)・ダイナマスター等の新鋭車両を導入し、産業廃棄物・一般塵介類の省力化回収・輸送(コンテナーシステム)を開発する |
| ダイナソアー(現名称 セルフィング)を開発し、販売を開始する | |
| 国鉄神戸港駅の整理に伴い摩耶埠頭駅に通運事業免許付換 | |
| 国鉄合理化計画にもとづく貨物取扱駅廃止により大久保駅、東灘駅における通運事業廃止 | |
| 1973年 | 灘浜事務所を本社より分離、神戸支店として開設 |
| 建設大臣より建築業の許可を受ける | |
| 大三運輸工業株式会社設立 | |
| 1974年 | 三輪機工株式会社(現 株式会社ハーテック・ミワ)設立 |
| 神鋼コンプレッサーアフターサービス業務およびサービス工場・市川営業所所管業務を、三輪機工株式会社(現 株式会社ハーテック・ミワ)に移管する | |
| 1975年 | 播磨工場開設 |
| 播磨工場にて各種ボイラー・コンテナー・ダストボックスその他の鉄工・大型製缶業務を開始 | |
| 御影倉庫において保税上屋業務開始 | |
| 神戸海運局(現 国土交通省神戸運輸監理部)より倉庫業の許可を受ける | |
| スラッジ発生工場、最終処分地間を運行する過程で有害スラッジの固型無害化処理(セメント固型化)を行うフローミックシステムを導入、稼動するとともに、システムの中軸となるフローミック車の販売開始 | |
| 1976年 | 神戸市 産業廃棄物収集運搬業許可を受ける |
| 兵庫県 産業廃棄物収集運搬業許可を受ける | |
| 1977年 | 鋲螺製造・販売部門を分離し、三輪機工株式会社に移管する |
| 尼崎市 産業廃棄物収集運搬業許可を受ける | |
| 1978年 | 製鉄所構内製品運搬の大幅な合理化を図るため、キルナトラック(パレット、コンテナ大型脱着車両)を導入 |
| 1979年 | 神戸エンジニアリングサービス株式会社設立 |
| 1980年 | 姫路市 産業廃棄物収集運搬業許可を受ける |
| 魚崎工場開設 | |
| 1981年 | キルナトラック株式会社(スウェーデン)と技術援助契約を締結、同社の製造するキルナトラックの日本における製造・販売を開始する |
| 播磨新工場増設 | |
| 1985年 | 福知山出張所開設 |
| 名古屋出張所廃止に伴い、同出張所所管業務を廃止 | |
| 1987年 | 東京事務所開設 |
| キルナトラック株式会社の国産化ライセンス契約を締結、キルナトラックの国産化を開始する | |
| トランクルーム(脇浜)竣工 | |
| トランクルーム業務を開始 | |
| 1989年 | 六甲アイランド事務所開設 |
| 京都府 産業廃棄物収集運搬業許可を受ける | |
| 1990年 | 水島出張所開設 |
| 播磨工場(旧工場)堰堤専門ライン完成 | |
| 播磨工場(旧工場)にて堰堤製作業務を開始 | |
| 1991年 | 九州事務所開設 |
| エジプト事務所開設 | |
| 1992年 | サンプラント(焼却炉)設備を購入(神鋼加古川製鉄所構内) |
| 神鋼加古川製鉄所構内において焼却炉の操業を開始する(所内発生品処理) | |
| 1995年 | 阪神淡路大震災により、本社社屋・魚崎工場被災 |
| 兵庫県 産業廃棄物中間処理(焼却)許可を受ける | |
| 兵庫県知事より特定建設業7業種、一般建設業3業種の許可を受ける | |
| 1996年 | フラットセルフィングを開発し、販売を開始する |
| 1999年 | 兵庫県 産業廃棄物中間処理(破砕)許可を受ける |
| 本社新社屋竣工 | |
| 大阪府 産業廃棄物収集運搬業許可を受ける | |
| 滋賀県 産業廃棄物収集運搬業許可を受ける | |
| 2000年 | 大阪市 産業廃棄物収集運搬業許可を受ける |
| 2004年 | 西宮市 産業廃棄物収集運搬業許可を受ける |
| 三重県 産業廃棄物収集運搬業許可を受ける | |
| 2006年 | 大阪市 特別管理産業廃棄物収集運搬業(PCB)許可を受ける |
| 2007年 | 兵庫県・神戸市 特別管理産業廃棄物収集運搬業(PCB)許可を受ける |
| 大阪府 特別管理産業廃棄物収集運搬業(PCB)許可を受ける | |
| 姫路市・堺市・尼崎市 特別管理産業廃棄物収集運搬業(PCB)許可を受ける | |
| 高槻市・西宮市・東大阪市 特別管理産業廃棄物収集運搬業(PCB)許可を受ける | |
| 2009年 | 大津市 産業廃棄物収集運搬業許可を受ける |
| 2010年 | フラットダンプを開発し、販売を開始する |
| 2011年 | 廃棄物処理法の改正(収集運搬業許可の合理化)により府県許可となる(兵庫県、京都府、大阪府、滋賀県、三重県) |
| 廃棄物処理法の改正(収集運搬業許可の合理化)により府県許可となる(兵庫県、大阪府) | |
| 2012年 | 愛媛県 特別管理産業廃棄物収集運搬業(PCB)許可を受ける |
| 2013年 | 岐阜県 特別管理産業廃棄物収集運搬業(PCB)許可を受ける |
| 2015年 | 愛知県 特別管理産業廃棄物収集運搬業(PCB)許可を受ける |
| 東京都 特別管理産業廃棄物収集運搬業(PCB)許可を受ける | |
| 東京事務所開設 | |
| 千葉県 特別管理産業廃棄物収集運搬業(PCB)許可を受ける | |
| 2016年 | 福岡県 特別管理産業廃棄物収集運搬業(PCB)許可を受ける |
| 兵庫県知事より解体工事業(特定建設業)の許可を受ける | |
| 2018年 | 神戸運輸監理部より東播磨港における港湾荷役事業の許可を受ける |