高田工業株式会社
従業員数 396人
加工方法中ぐり加工歯切り加工マシニングセンタ加工
設備鋸盤プレス洗浄機
対応可能な材料鉄鋼材料
高田工業株式会社の概要
同社は、自動車部品や完成車両の委託生産を主力としています。現在は、建設機械のキャビンや各種部品、自動車の補用部品の製作を手がけています。設計から金型制作、プレス、塗装、組み立て、品質保証まで一貫した生産体制を構築しています。多品種少量生産に対応し、自動車産業および建設機械産業の顧客ニーズに応えています。
高田工業株式会社の事業内容
自動車部品の生産,完成車両の委託生産,建設機械キャビンの製作,建設機械部品の製作,金型・治具の設計・製作,特殊車両の架装
高田工業株式会社の設備情報
| 設備 | メーカー | 特徴・能力 | 保有台数 |
|---|---|---|---|
| コンタマシン | - | - | 2台 |
| 小型プレス | - | - | 1台 |
| 鋼鈑洗浄機 | - | - | 3台 |
| AUTO CAD LT | - | - | 2台 |
| 中型プレス | - | - | 2台 |
| Hiper Fome | - | - | 1台 |
| 中型プレス | - | - | 3台 |
| 自動倉庫 | - | - | 461台 |
| プレス加工機 | - | - | 14台 |
| iBlue CLIKS | - | - | 1台 |
| 大型プレス | - | - | 1台 |
| 3Dレーザー加工機 | - | - | 5台 |
| 門形マシニングセンター | - | - | 1台 |
| 組立ロボット | - | - | 36台 |
| プレス機 | - | - | 14台 |
| ベンダー | - | - | 1台 |
| Tebis | - | - | 1台 |
| パイプベンダー | - | - | 4台 |
| DNC | - | - | 1台 |
| 各種ロボット | - | - | 51台 |
| ダイスポッティングプレス | - | - | 1台 |
| ホイストクレーン | - | - | 1台 |
| ヘミングプレス | - | - | 1台 |
| 中型プレス | - | - | 1台 |
| ロールヘムロボット | - | - | 3台 |
| 門形マシニングセンター | - | - | 1台 |
| ダイスポッティングプレス | - | - | 1台 |
| シャーリング | - | - | 2台 |
| ホイストクレーン | - | - | 2台 |
| マシニングセンター | - | - | 1台 |
| レーザー加工機 | - | - | 4台 |
| ED塗装設備 | - | - | 2台 |
| 油圧ダイスポッティングプレス | - | - | 1台 |
| マシニングセンター | - | - | 1台 |
| ボール盤 | - | - | 2台 |
| 中型プレス | - | - | 3台 |
| 門形マシニングセンター | - | - | 1台 |
| 3次元レーザー加工機 | - | - | 1台 |
| 2次元レーザー加工機 | - | - | 1台 |
| 大型プレス | - | - | 2台 |
| レーザー加工機 | - | - | 1台 |
| CADmeister | - | - | 3台 |
| 5面門形マシニングセンター | - | - | 1台 |
| 自動倉庫 | - | - | 1077台 |
| 大型プレス | - | - | 1台 |
| 大型プレス | - | - | 1台 |
| 2Dレーザー加工機 | - | - | 2台 |
| シーリング設備 | - | - | 2台 |
| マシニングセンター | - | - | 1台 |
| カラー塗装設備 | - | - | 2台 |
| ベンダー | - | - | 1台 |
| ホイストクレーン | - | - | 2台 |
| 門形マシニングセンター | - | - | 4台 |
| 中型プレス | - | - | 1台 |
| プレス機 | - | - | 15台 |
| 小型プレス | - | - | 1台 |
| CAELUM KKEN | - | - | 1台 |
高田工業株式会社の詳細情報
- 従業員数
- 396名
- 郵便番号
- 〒236-0003
- 住所
- 神奈川県横浜市金沢区幸浦一丁目10
- 電話番号
- 045-624-3131
- FAX
- 045-624-3105
- 公式サイト
- https://takada-industries.com/
高田工業株式会社の沿革
| 1950年 | 髙田工業所設立 |
|---|---|
| 1952年 | 有限会社に変更 |
| 1955年 | 株式会社に変更 |
| 1956年 | 日産自動車(株)・いすゞ自動車(株)と取引開始 |
| 1962年 | 三菱自動車工業(株)と取引開始 |
| 横浜市戸塚区に戸塚工場完成 | |
| 1979年 | 横浜市金沢区に金沢工場完成 |
| 1982年 | (株)加藤製作所と取引開始 |
| 1985年 | 福岡県苅田町に九州工場完成 |
| 日産自動車(株)東京モーターショー出展車「MID4」を委託製作 | |
| 1986年 | 住友建機(株)と取引開始 |
| 日産自動車(株)Be-1車委託生産開始 | |
| 1988年 | 米国ASC社と提携し、コンバーチブルを開発 |
| 日産自動車(株)パオ車委託生産開始 | |
| いすゞ自動車(株)Mu車委託生産開始 | |
| 1989年 | 横浜市中区に本牧工場完成 |
| 1990年 | 福島県西白河郡泉崎村に福島工場(泉崎工場)完成 |
| 日産自動車(株)フィガロ車委託生産開始 | |
| 1991年 | 資本金を3億6千万円に増資 |
| 富士重工業(株)(現:(株)SUBARU)と取引開始 | |
| 1992年 | 日産自動車(株)S13コンバーチブル車委託生産開始 |
| 1993年 | 日立建機(株)と取引開始 |
| 富士重工業(株)(現:(株)SUBARU)ヴィヴィオT-Top車委託生産開始 | |
| 日産自動車(株)プレジデントリムジン車委託生産開始 | |
| 1994年 | 日産自動車(株)180SX車委託生産開始 |
| 日産自動車(株)ラシーン車委託生産開始 | |
| 1997年 | 日産自動車(株)マーチカブリオレ車委託生産開始 |
| 1998年 | 日産自動車(株)ラシーンフォルザ車委託生産開始 |
| 富士重工業(株)(現:(株)SUBARU)スバルインプレッサWRC Stiバージョン生産開始 | |
| 1999年 | 日産自動車(株)ハイパーミニ車委託生産開始 |
| 日産自動車(株)マーチBOX車委託生産開始 | |
| 2000年 | 金沢工場 ISO9001 認証取得 |
| 日産自動車(株)シルビアヴァリエッタ車委託生産開始 | |
| 2001年 | 戸塚工場にて日産フォークリフト委託生産開始 |
| 2002年 | 設計委託業務開始 |
| 2005年 | 戸塚工場 ISO14001認証取得 |
| 福祉車両生産開始 | |
| ニッサン・モータースポーツ・インターナショナル(株)R34 GTR(ニスモバージョン)生産委託 | |
| 2006年 | 横浜独自のモノづくりプロジェクトから生まれたオリジナル車両「ムエット」生産開始 |
| 2007年 | 金沢工場 ISO14001認証取得 |
| 本社・本牧工場 ISO14001認証取得 | |
| 2009年 | 本社・本牧工場ISO9001認証取得 |
| (株)クボタ 建設機械キャビン量産開始 | |
| 2010年 | 電気自動車 パオEV開発 |
| リフレッシュカーをリリース | |
| 2011年 | フォーアールエナジー 住宅用蓄電装置生産開始 |
| 2013年 | 本牧工場 新塗装工場完成 |
| 2017年 | 持株会社 株式会社髙田グループ本社設立 |
| 2019年 | 三菱自動車工業(株) 旧型車両補修用部品取引開始 |
| 2021年 | 日立建機(株) 建設機械キャビン量産開始 |