TATEBAYASHI MOULDING株式会社
従業員数 104人
加工方法シャーリング加工マシニングセンタ加工中ぐり加工
設備油圧プレスその他横フライス盤
TATEBAYASHI MOULDING株式会社の概要
同社は自動車部品向けのプレス金型の設計・製造を主力としています。特に、自動車ボディの骨格となるドアパネルやフェンダーパネルなどの車体部品用金型を手がけています。最新技術と長年の技能を融合し、高品質な金型づくりを提供しています。親会社であるBYDグループへの技術支援も行い、自動車開発をサポートしています。設計からトライアウトまで一貫した生産体制を構築しています。
TATEBAYASHI MOULDING株式会社の事業内容
自動車用プレス金型の設計、自動車用プレス金型の製造、技術支援
TATEBAYASHI MOULDING株式会社の設備情報
| 設備 | メーカー | 特徴・能力 | 保有台数 |
|---|---|---|---|
| 油圧 | - | - | 1台 |
| S/A | - | - | 1台 |
| 横型フライス | - | - | 1台 |
| MCR-B2-II | - | - | 1台 |
| MC4VB | - | - | 1台 |
| S/A | - | - | 1台 |
| シャーリング機 | - | - | 1台 |
| MCR-B3-II | - | - | 1台 |
| D/S | - | - | 1台 |
| 油圧 | - | - | 1台 |
| MC-R-A | - | - | 2台 |
| MCR-B2-I | - | - | 1台 |
| 油圧 | - | - | 1台 |
| V-5AXP | - | - | 1台 |
| MCR-HS | - | - | 1台 |
| D/S | - | - | 1台 |
| ゼブラ蛍光管 | - | - | 1台 |
TATEBAYASHI MOULDING株式会社の詳細情報
- 従業員数
- 104名
- 郵便番号
- 〒374-0057
- 住所
- 群馬県館林市北成島町2592
- 電話番号
- 0276-72-0694
- 公式サイト
- https://www.tmc-jp.net/
TATEBAYASHI MOULDING株式会社の沿革
| 1971年 | 大和金属(株)を荻原工機(株)に改称、館林市成島2592番地に新工場(1,042m2)を建設、移転 資本金250万円、人員は工場長以下24名 |
|---|---|
| 1972年 | 資本金500万円の増資 |
| 1976年 | 670m2の仕上工場を完成 ダイスポッティングプレスを設置 |
| 1977年 | HD400tトライプレスを導入 |
| 1978年 | 大隈鉄工所製NC制御型彫機、大型プラノミラー、No.3フライス盤2基などを導入 従業員は70名 |
| 1980年 | 仕上工場を倍増 HD600tトライプレスを新設、デジタル付レイアウトマシンを導入 |
| 1985年 | 工場建物373m2を増築 |
| 2000年 | ISO9001取得 |
| 2004年 | 荻原工機(株)から(株)オギハラ 工機工場へ変更 |
| 2005年 | (株)オギハラ 工機工場から(株)オギハラ 館林工場へ改称 |
| 2010年 | 4月 TATEBAYASHI MOULDING(株)創立 |
| 2012年 | BYD初のリモコン操作可能な自動車「速鋭」に、主要なアウター・インナー部品のプレス金型を提供 |
| 2013年 | 中国で最も売れているエコカーとなったBYD主力PHVの「秦」に、主要なアウター・インナー部品のプレス金型を提供 |
| 2014年 | BYDとダイムラーの共同開発EV車「DENZA」に、主要なアウター・インナー部品のプレス金型を提供 |
| 2015年 | BYD初の電動式四輪駆動PHV SUV車「唐」に、一部のアウター・インナーのプレス金型を提供 大隈 MCR-B3-II導入 |
| 2018年 | 非接触3D測定器 ScanBox導入 |
| 2020年 | 3月 ISO9001 認証取得(TMCとして取得) |
| 7月 BYD FORKLIFT JAPN(株)を子会社として設立 | |
| 11月 日本初のEVフォークリフト直営店として、店舗オープン | |
| 2023年 | 1月 BYD乗用車EVとして日本で初めて発売されるSUV「ATTO3」に、一部のアウター・インナーのプレス金型を提供 |
| 9月 2車種目となるコンパクトEV「DOLPHIN」に、一部のアウター・インナーのプレス金型を提供 |