株式会社レイズ
従業員数 221人
加工方法金型鋳造寸法検査研磨処理
設備重力鋳造機低圧鋳造機圧延機
対応可能な材料アルミニウム・アルミ合金
株式会社レイズの概要
同社は、モータースポーツ向けおよび一般車両向けの高性能アルミホイールの企画、開発、製造を手がけています。世界最高峰のレースで培った技術をすべてのホイールに投入し、高い信頼性と性能を追求しています。レース用ホイールから、鍛造・鋳造の市販ホイール、ドレスアップを楽しむユーザー向けの製品まで幅広く提供しています。製品はすべて自社一貫体制による「Made in Japan」にこだわり、安定した品質で市場に供給しています。
株式会社レイズの事業内容
ホイールの企画,ホイールの開発,ホイールの設計,ホイールの製造,ホイールの検品,ドレスアップ用ホイールのデザイン
株式会社レイズの設備情報
| 設備 | メーカー | 特徴・能力 | 保有台数 |
|---|---|---|---|
| 鋳造設備 | - | - | 1台 |
| 水冷金型鋳造機 | - | - | 1台 |
| リム圧延機 | - | - | 1台 |
| 強度試験機 | - | - | 1台 |
| 口径対応NC機 | - | - | 1台 |
株式会社レイズの詳細情報
- 従業員数
- 221名
- 郵便番号
- 〒577-0016
- 住所
- 大阪府東大阪市長田西二丁目4-7
- 電話番号
- 06-6787-1110
- FAX
- 06-6787-0200
- 公式サイト
- https://www.rayswheels.co.jp/
株式会社レイズの沿革
| 1970年 | レイズ創業 |
|---|---|
| レイズエンジニアリング創業 | |
| 1973年 | 株式会社レイズ設立 |
| 1977年 | 株式会社レイズエンジニアリング設立 |
| 1980年 | TOM'S COROLLA G5で Volk Racing レーシングホイール デビュー TEAM TOM'S / RAYS RACING Div |
| 東京営業所開設 | |
| 1981年 | 全日本F2選手権 参戦 TEAM RAYS RACING Div |
| ル・マン24H 初参戦 TEAM MAZDA SPEED | |
| 福岡営業所、高松営業所開設 | |
| レーシングディビジョン発足 | |
| 1982年 | ル・マン24H 参戦 TEAM MAZDA SPEED |
| 株式会社レイズクリエイティブ設立 | |
| 二輪事業部発足 | |
| 1983年 | 全日本スポーツプロトタイプカー選手権(JSPC)参戦 TEAM TOM'S ・ MAZDA SPEED |
| デザイン室バナナムーン発足 | |
| 株式会社パーツバンク、株式会社ツイン設立 | |
| 仙台営業所開設 | |
| 1984年 | 株式会社レイズエンジニアリング八尾工場新設 |
| 1985年 | 自社チーム 全日本スポーツプロトタイプカー選手権(JSPC)参戦 TEAM RAYS RACING Div |
| ル・マン24H TOYOTA 初参戦 TEAM TOM'S ・ MAZDA SPEED | |
| 全日本ツーリングカー選手権(JTCC)Gr.Aに参戦 TEAM TOM'S | |
| 1986年 | 自社チーム 全日本ツーリングカー選手権(JTCC)Gr.Aに自社製タイヤで参戦 TEAM RAYS RACING Div |
| 世界スポーツプロトタイプカー選手権(WSPC)(旧WEC)参戦 TEAM TOM'S ・ MAZDA SPEED | |
| 西宮流通センター開設 | |
| 5,500t鍛造機導入 | |
| 1988年 | 広島営業所開設 |
| 鋳造部門/株式会社ベスター設立 | |
| 1989年 | アメリカ IMSAシリーズGTPクラスに初参戦 TEAM TOYOTA TEAM AMERICA |
| 株式会社レイズエンジニアリング八尾工場増設 | |
| 3,500t鍛造2号機導入 | |
| 1990年 | ル・マン24H/世界スポーツプロトタイプカー選手権(WSPC)参戦 TEAM Kremer |
| 全日本ツーリングカー選手権(JTCC)Gr.A:Div1 参戦 TEAM TEAM TAISAN | |
| 株式会社リザ設立 | |
| 1991年 | ル・マン24時間 総合優勝 TEAM MAZDA SPEED |
| スパ・フランコルシャン24時間 総合優勝 TEAM NISMO | |
| スポーツカー世界選手権(SWC)(旧WSPC)参戦 TEAM TOM'S | |
| アメリカ IMSA-GTP Lightクラス 参戦 TEAM SPICE ENGINEERING | |
| 全日本ツーリングカー選手権(JTCC)Gr.A:Div1クラスにホィール初供給 TEAM NISMO | |
| 札幌営業所開設 | |
| 3,500t鍛造3号機導入 | |
| 1992年 | マカオグランプリ 初制覇 TEAM TOM'S |
| アメリカ IMSA-GTP Lightクラス シリーズチャンピオン TEAM SPICE ENGINEERING | |
| 全日本F3選手権 ドライバーズチャンピオン TEAM TOMEI-SPORTS | |
| 名古屋営業所開設 | |
| 株式会社レイズR&D設立 | |
| 1993年 | 全日本F3選手権 ドライバーズチャンピオン TEAM TOM'S |
| 北陸営業所開設 | |
| 1994年 | 全日本F3選手権 ドライバーズチャンピオン TEAM TOM'S |
| 全日本F3000選手権 参戦 TEAM CERUMO | |
| 全日本GT選手権(JGTC)参戦 TEAM NISMO | |
| 新規定による全日本ツーリングカー選手権(JTCC)参戦 TEAM CERUMO | |
| 西宮流通センター自動倉庫稼動 | |
| 鋳造部門・パシフィックアロイ ロジスティクス株式会社設立 | |
| 1995年 | ROLEX 24H at DAYTONA 総合優勝 TEAM Kremer |
| 全日本ツーリングカー選手権(JTCC)NEW TOURING TEAM CERUMO | |
| 第2営業部発足 | |
| RM8000鍛造機導入 | |
| 株式会社レイズエンジニアリング/奈良工場新設 | |
| 1996年 | イギリスツーリングカー選手権(BTCC)参戦 TEAM NISMO |
| 1997年 | 全日本GT選手権(JGTC)GT500 ドライバーズチャンピオン TEAM TOYOTA Castrol TEAM TOM'S |
| 海外事業部発足 | |
| 株式会社リザ/株式会社パーツバンク合併 | |
| 1998年 | イギリスツーリングカー選手権(BTCC)シリーズチャンピオン TEAM NISMO |
| 全日本GT選手権(JGTC)GT500 ドライバーズチャンピオン TEAM NISMO | |
| 1999年 | イギリスツーリングカー選手権(BTCC)シリーズチャンピオン TEAM NME/RML |
| 全日本GT選手権(JGTC)GT500 チームタイトル TEAM TOYOTA Castrol TEAM TOM'S | |
| 全日本GT選手権(JGTC)GT500 ドライバーズチャンピオン TEAM NISMO | |
| RM8000鍛造2号機導入 | |
| 椿精密金型工業株式会社設立 | |
| 2000年 | イギリスツーリングカー選手権(BTCC)シリーズチャンピオン TEAM NISMO |
| イギリスF3選手権 参戦 TEAM CARLIN MOTOR SPORTS | |
| 株式会社レイズファウンダリー移転/ 株式会社ベスターより社名変更 | |
| 2001年 | イギリス F3選手権 シリーズチャンピオン TEAM CARLIN MOTOR SPORTS |
| マールボロ マスターズF3優勝 TEAM CARLIN MOTOR SPORTS | |
| マカオグランプリ 優勝 TEAM CARLIN MOTOR SPORTS | |
| 全日本GT選手権(JGTC)GT500 チームタイトル TEAM NISMO | |
| 全日本GT選手権(JGTC)GT500 ドライバーズチャンピオン TEAM CERUMO | |
| 全日本GT選手権(JGTC)GT300 ドライバーズチャンピオン TEAM DAISHIN | |
| 東京営業所移転 | |
| 2002年 | 全日本GT選手権(JGTC)GT300 ドライバーズチャンピオン TEAM ARTA with A’PEX |
| 2003年 | 全日本GT選手権(JGTC)GT500 ドライバーズ&チームタイトル TEAM NISMO |
| フジ・パシフィックアロイ株式会社設立 | |
| 2004年 | 全日本GT選手権(JGTC)GT500 ドライバーズ&チームタイトル TEAM NISMO |
| 全日本GT選手権(JGTC)GT300 ドライバーズ&チームタイトル TEAM M-TEC | |
| レイズU.S.A.Inc.設立 | |
| 10,000t鍛造機導入 | |
| 2005年 | 全日本GT選手権(JGTC)がFIA公認の国際国際シリーズ「SUPER GT」に名称変更 |
| SUPER GT GT500 チームタイトル TEAM NISMO | |
| SUPER GT GT500 ドライバーズ&チームタイトル TEAM TOYOTA TEAM CERUMO | |
| SUPER GT GT300 ドライバーズ&チームタイトル TEAM apr | |
| 鋳造製造関連会社を株式会社レイズCWPへ統合 | |
| 浜松流通センター開設 | |
| 2006年 | 株式会社レイズ/株式会社リザ/ 株式会社ツイン合併 |
| 2007年 | FIA Formula1(F1)参戦 TEAM Williams-F1 |
| SUPER GT GT500 ドライバーズ&チームタイトル TEAM ARTA | |
| SUPER GT GT300 ドライバーズチャンピオン TEAM apr | |
| Williams f1 team へホイール供給開始 | |
| 2008年 | SUPER GT GT500 ドライバーズチャンピオン TEAM NISMO |
| 株式会社レイズ本社を移転 | |
| 2009年 | アメリカ ル・マン シリーズ(ALMS)GT2クラス 参戦 TEAM RLR |
| 2010年 | FIA GT1 世界選手権 参戦 TEAM JRM Racing |
| アメリカ ル・マン シリーズ(ALMS)GTクラス シリーズチャンピオン TEAM RLR | |
| SUPER GT GT500 ドライバーズ&チームタイトル TEAM DOME HONDA Racing | |
| 2011年 | アメリカ ル・マン シリーズ(ALMS)GTクラス シリーズチャンピオン TEAM RLR |
| FIA GT1世界選手権(FIA-GT1) シリーズチャンピオン TEAM JRM Racing | |
| SUPER GT GT500 ドライバーズ&チームタイトル TEAM MOLA | |
| 2012年 | ブランパン耐久シリーズ(PRO CUP)参戦 TEAM NISMO |
| FIA Formula1(F1)スペインGP 優勝 TEAM Williams-F1 | |
| SUPER GT GT500 ドライバーズ&チームタイトル TEAM MOLA | |
| レイズ・CWP大口径対応加工ライン増設 | |
| 2013年 | レイズ・CWP開発部テスト機器増強構築 |
| 2014年 | FIA GT3選手権 バサースト12H 参戦復帰 TEAM NISMO |
| SUPER GT GT500 ドライバーズ&チームタイトル TEAM NISMO | |
| 2015年 | FIA 世界耐久選手権(WEC)参戦 TEAM TOYOTA GAZOO Racing |
| FIA GT3選手権 バサースト12時間 総合優勝 TEAM NISMO | |
| ブランパン耐久シリーズ(PRO CUP)シリーズチャンピオン TEAM NISMO | |
| SUPER GT GT500 ドライバーズ&チームタイトル TEAM NISMO | |
| TOYOTA GAZOO Racing teamへのWEC用レーシングホイールの供給を開始 | |
| マルカサービス株式会社を完全子会社化 | |
| 2016年 | FIA 世界耐久選手権 1勝 TEAM TOYOTA Gazoo Racing |
| SUPER GT GT500 2勝 TEAM NISMO | |
| SUPER GT GT500 2勝 TEAM KONDO Racing | |
| RAYS CWP 浜北工場C棟新設 | |
| 2017年 | FIA 世界耐久選手権(WEC)5勝 TEAM TOYOTA GAZOO Racing |
| 2018年 | ル・マン24時間 総合優勝 TEAM TOYOTA GAZOO Racing |
| FIA 世界耐久選手権(WEC)ドライバーズ&チームタイトル TEAM TOYOTA GAZOO Racing | |
| 2019年 | ル・マン24時間 総合優勝 TEAM TOYOTA GAZOO Racing |
| FIA 世界耐久選手権(WEC)ドライバーズ&チームタイトル TEAM TOYOTA GAZOO Racing | |
| 2023年 | レイズ創業50周年 |